Racerbilerne er ikke de hurtigste på banerne. De har hverken turbomotor eller avanceret elektronik. Men alligevel er bilerne i Legend Car Cuppen trods deres lidenhed de allerstørste publikumsfavoritter.

​

Man kan nemlig kun blive i godt humør, når et felt på 40 biler indtager racerbanerne. De er nemlig små og sjove. I ingen anden racerklasse kan man opleve tre biler køre side om side igennem svingene eller for den sags skyld se fire biler gøre det samme, når der skal bremses og kæmpes om placeringerne for enden af langsiden.

​

 

Racerbilerne i Legend Car Cuppen er bygget op til race med en rørramme og et karrosseri, der er femottendedels kopier af Ford- og Chevrolet-modeller fra 30’ernes USA.

Teknikken stammer fra motorcykelverdenen, mens der er monteret gode gammeldags mønstrede dæk på racerbilerne, som man kan se kørerne drifte gennem svingene. Uden at det gør dem langsommere.

​

 

En omvendt startopstilling for de 20 hurtigste i weekendens første heat er med til at gøre løbene uforudsigelige. Feltet i Legend Car Cuppen er inddelt i tre divisioner. Legend-divisionen domineres typisk af de unge kørere med trecylindrede racerbiler.

 

De modne chauffører over 40 år kæmper mod hinanden i Masters-klassen, mens divisionen for racerbilerne med de ældre fircylindrede motorer er en god indgang for mange til klassen.