Den 25.-26. april skydes årets DEKRA Danish Supercar League i gang på Padborg Park. Her kan man opleve klasserne Selected Car Group Super GT, MHO Danish Endurance Championship, Legend Car Cup, Special Saloon Car, Nordic 4 og DS3 Cuppen.   Racerbilerne og kørerne er de hurtigste herhjemme, og er man som deltager også hurtig udenfor banen, er der ikke bare en økonomisk gevinst, men også en stor fordel for banerne og deres officials. Deres planlægning af f.eks. paddockområderne

Du kender det fra Formel 1. Du kender det fra fodbold. Managerspillet, hvor du kan bruge din indsigt og forventninger til at sætte dit helt eget hold, der er så meget bedre end de hold, dine venner sammensætter. Nu kommer det også til dansk bilsport, hvor Dansk Automobil Sports Union og Selected Car Group Super GT-serien har skabt DASU RaceManager.   ”Super GT-klassen kæmper om Danmarks Idrætsforbunds officielle Danmarksmesterskab, og vi vil gerne skabe større opmærksomhed og

Der kræves ofte mere end blot talentfulde racerkørere og superdygtige mekanikere, hvis man vil være med i motorsporten på højt niveau. Sponsorerne skal også serviceres, og det klares sjældent med klistermærker på racerbilerne og logoer på køredragterne. De skal passes og plejes hen over løbsdagen, og det kan være krævende.   DEKRA Danish Supercar League kommer nu med et tilbud, som kan løse denne opgave for de racerteams, som deltager i en eller flere af sæsonens seks DSL-wee

I de seneste par sæsoner har man i Legend Car Cuppen kunnet opleve en rød racerbil med startnummer 21. Bag rattet af den har Mikkel Ryberg, Auning, siddet. Men i feltet har der også været en grøn racerbil med startnummer 28. Den er blevet kørt af Frank Laursen, Ulstrup.   ”Jeg mødte Frank, da jeg bankede på forskellige døre, fordi jeg søgte sponsorer til min første sæson i Legend Car Cuppen,” fortæller nu 23-årige Mikkel Ryberg. ”Frank blev hurtigt min største sponsor, og ja,

Sidste år debuterede Gustav Birch, Ans, i Selected Car Group Super GT. I slutningen af april tager han på Padborg Park hul på sin anden sæson i løbsserien, hvor han atter starter for Mascot Motorsport powered by Hegelund Motorsport.   ”Jeg blev firer sidste år, og det var langt bedre end det, jeg havde regnet med,” siger Gustav Birch. ”Sidste år var både klassen og teamet nyt for mig.”   ”I teamet har vi hen over vinteren forberedt os godt og opgraderet på flere områder, så j

I år bliver det meget nemmere og mere overskueligt at være asfaltbanekører herhjemme. I hvert fald når det kommer til tilmeldingen til løb på såvel de tre permanente danske asfaltbaner samt det årlige gadeløb i Viborg. DEKRA Danish Supercar League har nemlig udviklet en ny tilmeldingsplatform til sæsonens asfaltbaneløb, uanset om de indgår i DSL-kalenderen eller ej.   ”Jeg er selv lejlighedsvis racerkører, og jeg synes, at det har været besværligt at tilmelde sig løb, og nu h

Når Danish Supercar League igen samler danske motorsportsfans til en ny sæson, bliver det endnu en gang med DEKRA som hovedsponsor. Parterne har forlænget aftalen, så DEKRA også i år bakker op om løbsserien, der samler motorsport, oplevelser og bilentusiaster på tværs af generationer i hele landet.   Med forlængelsen bygger DEKRA og Danish Supercar League videre på et samarbejde, der hviler på fælles værdier som kvalitet, sikkerhed og ønsket om at tage samfundsansvar. For DEK

I 2024 gjorde Michel Nykjær, Næstved, comeback til den klasse, hvor han i 2016 og 2017 blev mester. Comebacket skete i Nykjær Motorsport, men i den kommende sæson i Selected Car Group Super GT bliver han én af de tre kørere hos Birk Motorsport.   ”I efteråret diskuterede vi, om vi skulle fortsætte med familieteamet, eller om vi skulle samarbejde med et af de andre teams, der er i feltet,” fortæller Michel Nykjær. ”At køre for et team ville frigive en hel del tid fra ikke bare

Sidste år var det biler fra Sally Racing, der vandt titlerne i to af de fem divisioner i MHO Danish Endurance Championship. Også i den kommende sæson vil det østjyske team være stærkt repræsenteret i danske langdistanceracing.   ”Vi kommer til at deltage med mindst tre biler i hele sæsonen, og i nogle af afdelingerne indsætter vi også et par ekstra biler,” fortæller Martin Sally, teamchef for Sally Racing. Racerteamet tilbyder arrive’n’drive-løsninger for racerkørere, der ikk

Afslutningen på sidste års Selected Car Group Super GT-mesterskab var helt naturligt præget af mesterskabsduellen mellem Martin Andersen og Nicolai Nygaard Pedersen, men den største triumfator ved finaleweekenden på Padborg Park var Alex Maansen, Løgstør.   ”Den afslutning lever jeg stadig højt på, for sæsonen startede dårligt med et crash på Jyllandsringen, hvor jeg røg af i den helt store stil, og så et dårligt løb i Viborg, hvor jeg tabte et hjul,” fortæller han.   Ved fin

Nu har endnu en debutant meldt sig i feltet til årets Selected Car Group Super GT. Det er den 18-årige Mathias Klingenberg, Lynge, som i år skal deltage i løbsserien for M Racing.   ”Jeg føler, jeg er i gode og trygge hænder. M Racing bliver en god ramme for, at jeg kan udvikle mig som racerkører,” siger racerkøreren, som i de seneste to sæsoner har deltaget i DS3 Cuppen, men nu skifter han tilbage til det baghjulstræk, han kender fra kartingsporten.   ”Jeg havde sidste år to

Gennem hele sin motorsportskarriere har Casper Pilgaard, Ryomgård, stillet op for familieteamet, Pilgaard Motorsport. Men når den nye sæson i Selected Car Group Super GT skydes i gang i slutningen af april, bliver det bag rattet af en af Birk Motorsports biler, han skal kæmpe om sejre og mesterskabspoint.   ”Det er en rigtig god beslutning, for det giver mening at blive en del af Mads Birks team. Det kommer til at lette os med at løse nogle af de ting, som min far og jeg har

Efter at han sidste år debuterede i MHO Danish Endurance Championship bag rattet af en Peugeot 308, bygger Alex Siersbæk, Skjern, i år videre på den høstede erfaring og fortsætter i klassen. Men han har valgt at skifte både division og racerbil!   ”Jeg brugte 308’eren til at deltage i division 2, hvor jeg skulle lære at køre baneløb, men jeg har stadig min rallybil – en Peugeot RCZ – stående,” fortæller Alex Siersbæk. ”Den bliver nu sat op til division 3, hvor jeg skal deltag

Efter seks sæsoner med succes bag rattet af en forhjulstrukket racerbil vender Kasper H. Jensen, Rønde, tilbage bag rattet af en racerbil med baghjulstræk. Den mangedobbelte Danmarksmester skal i år deltage i Selected Car Group Super GT, hvor han starter for Mascot Motorsport powered by Hegelund Motorsport.   ”Det bliver spændende, og det er altid dejligt at prøve noget nyt,” siger Kasper H. Jensen. ”Nu har jeg kørt TCR i seks sæsoner, og jeg glæder mig til at komme tilbage t

Når Danish Endurance Championship i slutningen af april tager hul på sin 21. sæson, bliver det for første gang med en klassesponsor. Det er virksomheden MHO-Co i Esbjerg, som lægger navn til det danske langdistancemesterskab.   ”Jeg er glad for at køre race, og hvis vi skal have noget fedt race på de danske racerbaner, så skal vi også gøre en indsats for at udvikle sporten ud over blot at være deltagere,” siger Mik Henriksen.   MHO-Co råder over en flåde af skibe, der står fo

Efter et par prøveløb sidste år i Selected Car Group Super GT Danmark er Jonas Mortensen, Silkeborg, i fuld gang med forberedelserne til at deltage i alle årets løb i topklassen på de danske asfaltbaner.   ”Det bliver spændende,” siger niendeklasseseleven fra Langsø Skole i Silkeborg. ”Det bliver den første hele sæson, at jeg skal køre i bilen.”   Jonas Mortensens karriere startede indenfor motocross, men efter en række skader skiftede han for et par år siden til bilsporten,

Sidste år deltog ikke mindste end 61 forskellige kørere i Daarbak redoffice Legend Car Cuppen – en ny rekord. Ved flere af afdelingerne var der så mange tilmeldte, at deltagerantallet overskred det antal på 50 biler, der af sikkerhedsgrunde må sendes ud på de permanente baner. Det gav skuffede miner hos de kørere, som måtte nøjes med at kikke på, men også trængsel under specielt den pointgivende tidtagning, hvor det kunne være svært at få en fri omgang.   De problemer får man

For Lukas Ravn Staub, Kolding, bliver 2026 den tredje sæson, hvor han sidder bag rattet af den franskbyggede Mitjet-racer, man anvender i Selected Car Group Super GT-klassen. Atter kommer det til at ske i Dankemi Racings trygge rammer, men alligevel bliver der tale om et andet setup i den kommende sæson.   ”I år har vi valgt at styrke teamet på flere måder,” fortæller den 25-årige racerkører og teamejer. ”Dels nøjes vi i år ikke bare med min bil, dels har jeg fået knyttet en

To nye navne kommer til at pryde deltagerlisten i årets udgave af Selected Car Group Super GT Danmark. Det er nemlig både en kører og et team, som har meldt sig under fanerne, når Marco Dahl, Aarhus, stiller til start i serien for Insight Racing.   ”Jeg vi gerne deltage dér, hvor konkurrencen er størst og bedst, og det er Super GT-klassen. Jeg kommer til at få et lærerigt første år – og det gør teamet også, for vi skal lære en helt ny type bil at kende,” siger den 26-årige ra

Når årets sæson i Selected Car Group Super GT Danmark i den sidste weekend af april skydes i gang på Padborg Park, bliver det traditionen tro med flere nye ansigter i feltet. En af årets debutanter bliver Patrick Steen Rasmussen, Erritsø.   ”Jeg var ude at teste lidt forskellige biler efter sidste sæson, og jeg synes, at Super GT er den sjoveste klasse herhjemme, men også klassen, hvor den hårdeste konkurrence vil være,” siger den 21-årige racerkører.   Patrick Steen Rasmusse

Det bliver ikke hos Outzen Motorsport, at Martin Andersen, Viborg, kommer til at forsvare den titel i Super GT Danmark, som han vandt i denne sæson. Midtjyden har nemlig valgt at skifte til Selected Car Racing – det team, som i forgangne sæson deltog under RaceGroup-navnet.   “Jeg ser frem til et virkelig stærkt 2026 med Selected Car Racing. Jeg kommer til teamet som forsvarende mester i Super GT og går benhårdt efter at forsvare titlen,” siger Martin Andersen, der skal danne

Ved årsskiftet sker der et ejerskifte i dansk bilsport. Tom Pedersen og Jens Kristoffersen, der i fællesskab dels har drevet de tre løbsklasser Super GT, Legend Car og DEC-langdistanceserien, dels har stået bag Danish Supercar League, overdrager deres fælles selskab til to kendte ansigter i dansk bilsport, Bent Dyhre Hansen og Kim König, som vil drive klasserne og løbsformatet videre.   ”Tom og jeg har brugt de seneste sæsoner på at samle de bedste klasser på de danske asfalt

Hegelund Motorsport er i fuld gang med at gøre klar til 2026-sæsonen i Selected Car Group Super GT Danmark. Teamet forventer at stille til start med tre biler, og igen i år vil Gustav Birch, Ans, sidde bag rattet i en af dem. Der arbejdes på kørerne til teamets to sidste biler.   ”Til sæsonen kan vi desuden præsentere Lars Mogensen som ny teamchef,” fortæller manden bag Hegelund Motorsport, Esben Hegelund.   ”Lars har mange års erfaring fra dansk motorsport – både på og uden

Søndag er finaledag på Padborg Park i Selected Car Group Super GT Danmark. Intet er afgjort på forhånd – uanset om det gælder det...